ניתן להתעלם בקלות מהסכנות הנסתרות של מגדלי קירור סגורים

 

 

 

 

רפיון של רצועת ההילוכים של מנוע כוח המאוורר מוביל להפחתה במהירות המאוורר. במקרה זה, למרות שהמנוע מספק ברציפות אנרגיה קינטית, היעילות שלהמרת אנרגיה קינטית לעבודת מאוורר נמוכה.מהירות המאוורר לא מצליחה לעמוד בתקן, וכתוצאה מכך לאוורור מספיק בתוך המגדל ויעילות קירור ירודה של מגדל הקירור. כדי לפתור את הבעיה של רצועת הילוכים רפויה של מנוע, יש צורך לכוונן את מיקום המנוע, למתוח או להחליף את הרצועה כאשר מגדל הקירור כבוי עם אספקת החשמל כבויה. לאחר השלמת ההתאמה, הפעל מחדש את מגדל הקירור בהתאם לנוהל האתחול הרגיל.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

מיסבי מאווררים תומכים בסיבוב הלהבים. במקרה של שימון מיסבים לקוי, מהירות המאוורר תרד, תשפיע על נפח האוורור בתוך המגדל ובכך תפחית את פיזור החוםיכולת הקירור של מגדל הקירור. לבעיה של שימון מיסבים לקוי, יש להוסיף שמן סיכה או להחליף מיסבים בלויים-כשהציוד מושבת.

 

 

 

 

סידור זווית הטיה סטנדרטי מצוין עבור להבי מאווררים במהלך התכנון והייצור. אם יש סטייה בזווית של להבי המאוורר במהלך הפעולה, יש לבצע תיקון זווית בעת כיבוי הציוד כדי להבטיח את פעולתו הרגילה של המאוורר ולהשיג את נפח האוורור הסטנדרטי המתוכנן.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

להבי מאוורר פגומים יובילו לפעולת מאוורר לא יציבה ולנפח אוויר לא מספיק. אם להבי המאוורר פגומים, יש לפרק את המאוורר לאחר הכיבוי, ולהוציא את הלהבים לצורך תיקון או החלפה.

 

 

 

 

 

 

 

 

חסימת אריזה בתוך מגדל הקירור תגרום לכניסת אוויר לקויה ולחסימת זרימת אוויר מקומית במגדל, ובכך תשפיע על ביצועי חילופי החום של המים- בתוך המגדל. ניקוי שגרתי של האריזה או החלפת אריזה פגומה יכולים לפתור במהירות את בעיית החסימה ולהבטיח זרימת אוויר ללא הפרעה בתוך ומחוץ למגדל.